В этом году проблема маловодья стоит очень остро. Сбросы на ГЭС были непродолжительными и не обильными. Так что вода в пойму зашла и также быстро оттуда ушла. Если лето будет сухим, это грозит экологической катастрофой. Пострадает флора, фауна, люди окажутся без воды в колодцах. Большие проблемы могут быть и у пассажирского флота. Ежегодно, чтобы кораблики могли спокойно дойти по маршруту, сотрудники муниципального предприятия обследуют участки реки, где ходит водный транспорт. С помощью эхолота смотрят не только состояние дна, но и мусор, который там скапливается. Крупный достают, чтобы он не мешал движению.
Исследование проводят на нескольких участках вблизи станций. Причем проверяют много раз за сутки, так как в разное время глубина разная.
Особое внимание приковано к маршруту «Волгоград - Щучий проран - Культбаза». Путь лежит через сложный участок по северному рукаву Волги. Сейчас пока проблем нет. Теплоходы ходят по расписанию и глубины хватает, чтобы спокойно обходить мели.
Кстати, если глубина рядом с пристанями будет слишком низкой, власти обещают использовать специальный понтоны для посадки и высадки волгоградцев.
Исследование дна будет проходить весь сезон навигации.