
В декабре прошлого года государство решило облегчить жизнь народу и упразднить МРЭО, вернее, разделить на два учреждения: одно будет заниматься регистрацией и учетом транспорта, а другое - обучением и выдачей прав. Так и людям будет проще: ни тебе очередей, ни неразберихи с окнами. Однако вышло все по вечному принципу «хотели как лучше, а получилось как всегда». От нововведений люди взвыли волком: в волгоградских МОГТО (Межрайонный отдел государственного технического осмотра) и РАМТС (Регистрация авто- мототранспортных средств) сумасшедшее столпотворение. Волгоградцы по трое суток стоят в очередях, чтобы поставить машину на учет. Из четырех окошек работают только два, в каждое выстроились длиннющие очереди в сорок-пятьдесят человек. Такие страшные истории посыпались к нам в редакцию, и «Комсомолка» решила проверить, что происходит на самом деле.
Четвертые сутки стоим мы к окошку
К девяти утра подъезжаем к бывшему МРЭО № 5. Все забито машинами, с трудом находим место для парковки. Я сетую, что эта стоянка могла бы быть и побольше, а таксист смеется:
- О чем ты говоришь? Это свободно еще! Я около месяца назад машину на учет ставил, так тут вообще нереально было проехать. Очередь из машин стояла метров за 30 от стоянки, мы разъехаться не могли.
- И долго вы оформляли?
- Да полтора дня простоял в очереди, потом плюнул на все и нашел «убыстрителя», - улыбается он, - только дешевле было бы, наверное, две штуки в платном МРЭО отдать и не мучиться.
- Платное МРЭО? - удивляюсь я. - Это еще что за новости?
- Да тут неподалеку есть, минутах в 15. Там платишь деньги и через полтора часа все готово. И абсолютно законно.
Но я все-таки выдвинулась в сторону МОГТО, обычного и бесплатного. Зашла в здание, поднялась на второй этаж. И тут же о своем решении пожалела. У окошек толпилось невообразимое количество народа. Чуть сунулась посмотреть поближе, сколько окон работает, как «племя очередников» чуть не содрало с меня кожу живьем.
- Куда ты прешь?
- Без очереди вздумала, выдра?
- Я тут третьи сутки стою, через мой труп пройдешь!
Мои жалкие попытки лепетать что-то вроде «Я только посмотреть» все проигнорировали. От греха подальше бегу в конец очереди. Здесь, в страшной духоте, я слышу истории людей.
- Мы уже второй день тут торчим, а что толку? - рассказывает женщина с четырехмесячным ребенком на руках. - Машина оформлена на нас с мужем, нужно мое присутствие зачем-то, а малышку оставить не с кем.
- А мне вообще пришлось отпуск на работе брать на пять дней. Сегодня уже третий день здесь коротаю, может, наконец закончу с этим ужасом, - жалуется парень.
Бывалые говорят, что это еще ничего день, посвободнее. Самые страшные -понедельник, вторник и суббота. Тогда уж точно яблоку негде упасть, все пространство забито людьми. Раздраженными, уставшими и озверевшими от бюрократической волокиты.
В этом аду я провела три часа. Очередь моя почти не продвинулась. Больше я не выдержала. Заразившись общей атмосферой ненависти ко всему миру, взмокшая и озлобленная вышла на улицу. От первого же глотка свежего воздуха полегчало. Но желание обзаводиться машиной пропало, как я думала, навсегда.
Любой каприз за ваши деньги
Следующим пунктом назначения стало «коммерческое МРЭО». Мы петляли в его поисках около получаса, когда, наконец, нашли заветное место. Главный опознавательный знак - обилие у входа новых дорогих иномарок. Захожу внутрь, опять второй этаж. На лестнице сердце предательски замирает. Но вместо адского пламени я вижу приветливую девушку в регистратуре. Она подробно объясняет мне, что нужно, чтобы получить номера:
- Вы даете все документы на машину плюс госпошлина: 2150 рублей за новую машину и 1850 рублей за подержанную, наши услуги оплачиваются тоже - 2000 рублей. Пока ожидаете, можете пройти в холл для клиентов.
Мягкие диваны, плазменный телевизор внушительных размеров, работающая сплит-система, на столе - чай, кофе и разные сладости. Словом, любой каприз за ваши деньги. Так бы и осталась тут навсегда. Только вот местные сотрудники, как оказалось, очень трепетно относятся к своим интерьерам и, застав меня за фотографированием местности, стали недружелюбно приставать с вопросами. Чтобы не отвечать, пришлось не слишком изящно ретироваться, или попросту сбежать.
Да, будь у меня выбор, я бы лучше заплатила 4000 рублей и провела бы время в ожидании с комфортом. Только вот странно, что для получения регистрации по закону (а время это регламентировано тремя часами) нужно заплатить в 10 раз больше, чем в обычном МОГТО и РАМТС. Ощущение, что кто-то сознательно создает для людей такие невыносимые условия, чтобы они раскошеливались.
Комментарии специалистов
Леонид ШЕМЯКИН, заместитель начальника Отдела технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД по Волгоградской области:
- Эти нововведения появились в декабре прошлого года. Сейчас на территории Волгограда действуют 4 МОГТО И РАМТС, где можно зарегистрировать транспортное средство. Что же касается «коммерческого МРЭО», то его нет и быть не может. Просто регистрационная инспекция арендует помещение у частных лиц. А они могут предоставлять любые посреднические услуги по своему усмотрению. В карман инспекторам ГИБДД не идет ни одной лишней копейки.
Армен ОГАНЕСЯН, руководитель движения «Автомобилисты России»:
- Мы не можем вмешаться, пока нет ни одного письменного заявления от автомобилиста. Как только кто-то напишет нам на сайте или позвонит и оформит свою жалобу, мы начнем действовать. Огромные очереди - это нарушение законодательства, по которому регистрация не должна занимать больше трех часов.
Где можно зарегистрировать авто?
МОГТО и РАМТС Волгограда
Кировский район: ул. Генерала Шумилова, 19.
Дзержинский район: ул. Шопена, 16; ул. Авторемонтная, 10; Авторемонтная, 10а (коммерческое).