
О том, что рядом порт, в Калаче в буквальном смысле носом чувствуешь. В воздухе стоит резкий, удушающий запах гари. Все началось с того, что в середине июня на берегу Дона выросла гора сыпучей серы - Калачевский речной порт стал выгружать опасный продукт под открытым небом.
- Сначала не обратили внимания, - рассказывает местный житель Владимир Конкин. - Но куча увеличилась до 27 тысяч тонн, и вагоны с серой загорелись. Рабочие тушат пожары и горящую серу бросают в Дон. Ниже по течению уже дохлая рыба плавает. Здоровье ухудшилось у всех, особенно страдают астматики и аллергики.
А в прошлую субботу компания-поставщик попыталась завезти еще 70 вагонов серы. Это переполнило чашу терпения местных жителей - они встали на рельсы. Вот уже вторую неделю пикетчики не пускают опасный продукт в порт. И, по их словам, пока химикат не уберут - никуда не уйдут.
Самое удивительное, что у Калачевского порта нет никаких разрешительных документов на работу с опасным грузом. Мы попытались лично поговорить с генеральным директором порта Виктором Молчановым. Но безуспешно.
- Нечего делать, - дословно передал ответ Молчанова охранник.
Впрочем, руководство Калачевского речпорта проигнорировало не только журналистов, но и суд. Иск подали жители города. В пятницу в Калаче должно было состояться заседание. Но из-за того, что президент и генеральный директор компании в командировках, суд перенесли на 29 июля.
- По закону иск может быть рассмотрен и без участия ответчиков. Так что суд сегодня в любом случае состоится, - заявил помощник прокурора Калачевского района Алексей ЕВДОКИМОВ.
Если руководство предприятия не предоставит к этому времени необходимых документов, то работу с серой им придется прикрыть.
Кстати А вот как ситуацию с калачевской серой прокомментировали в Нижне-Волжском управлении Ростехнадзора: - Проблема не нова. Еще несколько лет назад в Ростехнадзор обращались владельцы Волжского и Волгоградского речных портов с просьбой разрешить перевалку комовой технической серы. Им это запретили - представители надзорного ведомства были категорически против проведения экологически опасных работ. Недавно с подобной просьбой обратилось руководство Калачевского речного порта. И, естественно, получило отказ. Комовая техническая сера - вещество высокотоксичное, перегружать ее можно только тогда, когда опасный груз надежно упакован. Это условие в Калачевском порту сегодня не соблюдается. Мы предоставили всю документацию по этому делу в суд.