В середине осени стартует обкатки новых вагонов на пути от станции «Пионерская» до станции «Ельшанка». На всех трех станциях второй очереди - «Профсоюзная», «ТЮЗ» и «Ельшанка» - в настоящий момент завершают пуско-наладочные работы.
- Все мероприятия по закупке и установке оставшегося оборудования, проведению наладочных и других работ осуществляются в строгом соответствии с утвержденными графиками. Сейчас согласовывается подача на объект постоянного напряжения. После того, как наладка электрических сетей будет завершена, на линию выйдут семь новых трехсоставных трамваев, закупленных мэрией по лизинговым схемам. Их обкатка начнется 15 октября. А в первый день зимы вторая очередь метротрама примет первых пассажиров. На 1 декабря 2011 года назначено торжественное официальное открытие объекта, - сообщил председатель комитета по строительству администрации Волгограда Николай Дубенко.
Справка «КП»
На данный момент система волгоградского скоростного трамвая (Метротрам) насчитывает 19 станций, протяженностью 13,5 км. Из них участок длиной 3,3 километра в составе трёх станций, расположенных в центре города (Площадь Ленина, Комсомольская, Пионерская), проложен под землёй по стандартам метрополитена.
Строительство второй очереди скоростного трамвая идет с 1984 года. Она включает три станции - «Пионерская» - «ТЮЗ» - «Ельшанка». Протяжённость линии от площади Чекистов до Ельшанки более 4 километров. В перспективе планируют продлить линию скоростного трамвая на юг до Волгоградского государственного университета - это будет третья очередь протяженностью 6,6 километра. Четвертая очередь соединит Тракторозаводский район и Спартановку, а пятая протянется от «Площади Ленина» до жилых массивов Семь ветров и Жилгородка с выходом на Гумрак и посёлок Аэропорт. Правда с такими темпами строительства, дай бог, чтобы на этих линиях поехали наши дети.