Boom metrics

Сняли асфальт, а там дыры: ремонт дороги на Астраханском мосту начался с «сюрпризов»

Эксперты уверяют, что деформация пока не влияет на безопасность путепровода
На мосту прогнил металлический каркас, но говорят, на безопасность сооружения это не повлияет.

На мосту прогнил металлический каркас, но говорят, на безопасность сооружения это не повлияет.

Фото: Екатерина СИМОХИНА. Перейти в Фотобанк КП

В этом году Астраханский мост в центре Волгограда попал на капремонт в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Но, когда подрядчик снял разрушенный верхний слой асфальта, немного опешил: под ним оказались пустоты и дыры с торчащей наружу арматурой сооружения.

- Мост не ремонтировался более 15 лет, из-за длительной эксплуатации произошла деформация. Но выявленные дефекты не влияют на безопасность эксплуатации мостового сооружения, однако, требуют устранения до начала работ по укладке нового полотна, - поясняют «КП-Волгоград» в мэрии. - Специалисты подрядной организации вручную с помощью гидравлических ножниц удаляют фрагменты неисправной арматурной сетки. С наступлением благоприятной погоды на объекте будет проведено восстановление деформированного защитного бетонного слоя и каркаса.

Только после этого на мосту начнут укладывать новый асфальт. Так что ремонт немного затянется. При этом движение по путепроводу обещают полностью не перекрывать, а ограничат только на участках, где идут ремонтные работы.

- Когда завершат работы на проезжей части, демонтируют покрытие на тротуарах по всей протяженности моста. Кроме того, специалисты подрядной организации приведут в порядок все деформационные швы, а также заменят бортовой камень, - уточняют в администрации Волгограда.