Работа тяжелой техники не угрожает зданию вокзала в Волгограде - эксперты

Вибрации от тяжелой техники не скажутся на устойчивости вокзала, заключили эксперты.

Фото: Екатерина СИМОХИНА. Перейти в Фотобанк КП

Проводимые на Привокзальной площади в Волгограде работы по благоустройству никакого негативного влияния на объекты культурного наследия не окажут. Об этом говорят итоги экспертизы. Беспокойство по этому поводу в начале недели высказали общественники. В Волгограде уже не первый месяц пред зданием вокзала работает тяжелая техника. Сначала «Концессии водоснабжения» меняли трубы, теперь железные ковши снимают весь оставшийся асфальт, чтобы реализовать здесь масштабный проект благоустройства. Законность и безопасность проводимых работ вызвали сомнения у председателя волгоградского реготделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Валерия Котельникова. Эксперты уверяют, что опасения напрасны.

ЧТО ПРОИСХОДИТ ЗА ЗАБОРОМ

Напомним, ограждения на площади появились еще зимой. Коммунальщики вскрыли асфальт под парковкой для проведения капитального ремонта сетей водоснабжения и водоотведения. За 37 миллионов здесь полностью заменили старый трубопровод. Тогда же с площади в кузове грузовика уехала скульптурная композиция фонтана «Детский хоровод». Чиновники путались в объяснениях о дальнейшей судьбе фонтана, пока официально о происходящем перед зданием вокзала не рассказал губернатор Андрей Бочаров.

Проект пообещали реализовать ко Дню города. Фото: администрация Волгоградской области.

Как выяснилось, здесь стартовало масштабное благоустройство Привокзальной площади. Сколько на это потратят денег, не объявили, смету горожане не видели, потому что делают этот проект на «пожертвования крупных предприятий».

По словам губернатора, здесь появится «новое общественное пространство, которое украсит город, даст возможность людям и отдохнуть, и погулять, и подождать поезд, пообщаться. Проект станет украшением центральной части города». А знаменитый фонтан «Детский хоровод» решили воссоздать по историческим эскизам в современном исполнении. Власти пообещали сделать новую площадь ко Дню города. Должны успеть: на стройплощадку уже доставили тротуарную плитку, за забором трудятся десятки людей.

Власти решили сделать перед вокзалом парк с лавочками. Фото: проект.

ВИБРАЦИИ ОТ СТРОЙКИ

Увидев происходящее, Валерий Котельников сразу отправился искать документы о том, что данные работы согласованы с комитетом охраны культурного наследия. И не нашел их. По словам общественника, если работы ведутся с применением тяжелой строительной техники, грузового автотранспорта и ударных инструментов, это оказывает динамические и вибрационные воздействия на объект культурного наследия.

После его обращения необходимый документ на сайте комитета ОКН появился. Экспертиза пришла к выводу, что никакие правовые режимы не нарушаются, работы не ухудшат техническое состояние объектов культурного наследия, не приведут к их разрушению и не угрожают целостности. Так что переживать за здание вокзала не стоит. Но при условии соблюдения подрядчиком всех строительных норм и правил.

ПАРК ВМЕСТО ПАРКОВКИ

Пока специалисты переживают за объекты культурного наследия, волгоградцы ломают голову, где ставить машину, приезжая встречать и провожать гостей на вокзал. Ведь вместо парковки после завершения работ появится сквер с деревьями и лавочками, на которых далеко не уедешь.

- Принято решение на вокзале использовать территорию только для высадки и посадки пассажиров, но при этом предусмотреть в шаговой доступности большее количество удобных парковочных площадок — их станет в два раза больше, - объяснил губернатор.

Сейчас рядом с вокзалом, действительно, есть где оставить машину – платные парковки работают вдоль улиц Коммунистической, Гоголя, рядом с Главпочтамтом и вдоль Аллеи Героев. А людей с чемоданами и без разрешат подвозить и высаживать поближе к поезду.

Припароквать машину недалеко от вокзала можно на Коммунистической и Гоголя.

Фото: Екатерина СИМОХИНА. Перейти в Фотобанк КП

Напомним, когда-то у властей была идея сделать на площади подземную парковку, но в итоге от этого проекта почему-то отказались. Кстати, в Москве Павелецкая площадь тоже очень сильно преобразилась в последнее десятилетие. Теперь на выходе из Павелецкого вокзала большой ландшафтный парк, а под ним – торговый центр с многоуровневыми подземными парковками. Потому общественное пространство перед вокзалом – идея не наша и не новая.

Перед Павелецким вокзалом власти Москвы тоже сделали парк. Правда, с подземным паркингом в торговом центре.

Как именно после реконструкции площади будет ходить транспорт, в том числе общественный, чиновники еще решают - Андрей Бочаров поставил перед мэрией задачу проработать несколько вариантов изменения схемы дорожного движения выбрать оптимальную.

Приоритет в центре города власти отдадут общественному транспорту и пешеходам.

Фото: Екатерина СИМОХИНА. Перейти в Фотобанк КП