В Волгоградской области отменят 39 пригородных маршруток

Маршруток станет гораздо меньше.

Фото: Александр КУЛИКОВ. Перейти в Фотобанк КП

Не успели волгоградцы адаптироваться к новой транспортной схеме и свыкнуться с отменой привычных маршруток и троллейбусов, как власти взялись за пригородные направления. В Волгоградской области утвердили документ планирования пассажирских перевозок по регулярным межмуниципальным маршрутам. Вслед за городскими маршрутками с улиц и дорог исчезнут 39 межмуниципальных маршрутов, связывающих Волгоград, Волжский, Краснослободск, Среднюю Ахтубу, Городище, Светлый Яр и другие населенные пункты области. Еще 26 автобусных пригородных маршрутов решили изменить.

Как сообщает «КП-Волгоград», в документе вводится понятие «интеллектуальной транспортной системы», ориентированной на повышение безопасности, эффективности транспортного процесса, комфортности для водителей и пассажиров. Что же это значит на деле?

В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?

Разработчики отмечают, что в существующей транспортной системе немало проблем. Это и старый автопарк - самый ветхий в ЮФО, и высокие затраты на топливо, и нежелательная для властей ситуация, когда междугородний автотранспорт выигрывает по скорости и наполняемости у пригородных электричек. К проблемам отнесли и перевес на рынке пассажирских перевозок в пользу мелких перевозчиков, доля которых в 2015 году составила 71,5%. А также перенасыщение парка подвижного состава транспортом малой вместимости, концентрацию перевозчиков на одних направлениях и снижение безопасности перевозок. В то же время разработчики отмечают, что 560 населенных пунктов области не имеют остановки в радиусе до 1,6 километра, отсутствие обустроенных пересадочных узлов, а также низкий уровень господдержки автобусных перевозок. И новая схема должна эти проблемы хотя бы отчасти решить. Во-первых, власти планируют ввести Социальный стандарт транспортного обслуживания населения и создать ту самую интеллектуальную транспортную систему. Во-вторых, как ни странно, развивать скоростной трамвай, городской электротранспорт, скоростное ж/д сообщение и пассажирский автопарк. А, в-третьих, предполагается создание системы управления парковочным пространством и автоматизированной системы управления дорожным движением. Есть еще немало пунктов плана, которые пока выглядят «космическими». Вводить новшества будут в четыре этапа с 2017 по 2021 годы.

Первым этапом станет реорганизация пассажирских перевозок и оптимизация маршрутной сети. Это произойдет уже в 2017 году.

На втором этапе, в 2018 году, власти будут формировать оптимальную маршрутную сеть, в том числе за счет отмены и изменения «дублирующих и неэффективных» маршрутов и увеличения количества автобусов большей вместимости.

На третьем этапе, который растянется на 2019 – 2020 годы, будут проводить открытые конкурсы среди перевозчиков по обновленным маршрутам по нерегулируемым тарифам.

А уже в 2021 году власти планируют провести экономический анализ преобразований и выяснить, что обо всех этих новшествах думают жители Волгоградской области. Чтобы подготовить документ планирования перевозок на следующий период.

БЫТЬ ИЛИ НЕ БЫТЬ?

Согласно документу, с 1 января 2018 года в Волгоградской области будут работать 77 межмуниципальных автобусных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам и еще 171 - по нерегулируемым, они все получат приставку «Т». То есть вместо 322 маршрутов останется всего 248.

Среди «запретных» маршрутов оказались почти все маршрутки, связывающие Волгоград с Волжским, Краснослободском и Городище. Правда, часть из них уже давно «мертвы».

Так, Волжский с селом Заплавным и Лебяжьей Поляной соединят маршруты №102 и №104 по регулируемым тарифам, до Волгограда будут ходить №123и № 146 через Среднюю Ахтубу.

По нерегулируемым тарифам из Городища будут ходить №138Т в Краснослободск, из Волжского в Ленинск - №101Т, в Заплавное - №102Т, в Среднюю Ахтубу - №103Т и №218Т, в Краснослободск - №122Т, в Киляковку - №105Т, в Волгоград - №114Т, №115Т, а №121Т - до аэропорта.

Останутся, но изменятся маршруты №114, № 115, №138Э, вообще больше всего нововведений ждет волжан. Хотя, вообще альтернатив тем, кто учится и работает в Волгограде и Волжском, а живет в пригороде, оставили немного.

КАКИЕ АВТОБУСЫ И МАРШРУТКИ ОТМЕНЯТ

№ 83 «Автосервис «Москвич» - п. Кирова»

№ 101.1.Т «Волжский - Ленинск»

№ 101.2.Т «Волжский - Ленинск»

№ 102 «Волгоград (АВ «Южный») - р.п. Городище (ОМОН)»

№ 102 «Волжский – с. Заплавное»

№ 102.1.Т «Волжский – с. Заплавное»

№ 102.2.Т «Волжский – с. Заплавное»

№ 102К «Волжский, п. Рыбачий – с. Заплавное»

№ 104А «Волжский – п. Лебяжья Поляна»

№ 109Т «Волгоград (ВГТЗ) – дачи «Приморье»

№110 «р.п. Городище – Волгоград (Тулака)»

№ 114 Б «Волгоград (ВГТЗ) – Волжский»

№ 116 «Волжский – х. Клетский»

№ 118А «Волжский – Средняя Ахтуба»

№ 120 «Волжский – Волгоград»

№ 123Т «Волжский – Волгоград»

№ 149 «р.п. Городище – Волгоград (МРЭО №3)»

№ 149 «р.п. Городище – Волгоград (Спартановка)»

№ 150 «Волгоград (колхозный рынок) – п. Каменный»

№ 158 «р.п. Городище - Волгоград (Европа Сити Молл)»

№ 159Т «Волжский – Волгоград»

№ 159.2Т «Волжский – Волгоград»

№ 160 «Волжский – Волгоград»

№ 164 «Краснослободск - Волгоград (Тулака)»

№ 168 «Краснослободск - Волгоград (ВГТЗ)»

№ 172 «Краснослободск - Волгоград (АВ «Южный»)»

№ 173 «р.п. Средняя Ахтуба - Волгоград (ТРК «Парк-Хаус»)»

№ 174 «Краснослободск - Волгоград (ТРЦ «Акварель»)»

№ 180 «Краснослободск - Волгоград (ул. Грамши)»

№ 185 «Волгоград (Больничный комплекс) - СНТ «Иволга»

№ 193К «Дубовка – Волгоград (рынок ТРЗ)»

№ 196 «Волгоград - Волжский через р.п. Средняя Ахтуба»

№ 201 «Волжский – Ленинск»

№ 222 «Волжский – Краснослободск»

№ 246 «Волгоград - Волжский через р.п. Средняя Ахтуба»

№ 251 «р.п. Средняя Ахтуба – с. Верхнепогромное (через Волжский)»

№ 260 «Волжский – Волгоград»

№ 262 «Волжский – Волгоград»

№ 738 «Волгоград - Николаевск»

КАКИЕ МАРШРУТЫ ИЗМЕНЯТ

№ 103Т «Волжский – р.п. Средняя Ахтуба»

№ 104Т «Волжский – х. Старенький»

№ 105 «Волжский – п. Киляковка»

№ 110 «Волжский – п. Рахинка»

№ 111 «Волжский – п. Калинина»

№ 113 «Волжский – п. Суходол»

№ 114 «Волжский – Волгоград»

№ 115 «Волжский – Волгоград»

№ 115 «Волгоград (к/т «Юбилейный») – р.п. Светлый Яр»

№ 117К «Волгоград (к/т «Юбилейный») – п. Большие Чапурники»

№ 122Т «Волжский – Краснослободск»

№ 124Б «Волгоград – Дубовка»

№ 133 «Волгоград – п. Западновка»

№ 134 «Волгоград – п. Красный Пахарь»

№ 138Э «р.п. Городище – Краснослободск»

№ 144 «Волгоград (АВ «Южный» – п. Райгород»

№ 161 «Волгоград (АВ «Южный» – с. Цаца»

№ 198 «Волгоград – Ерзовка»

№ 221 «Волгоград (АВ «Южный» – п. Приволжский»

№ 257 «Волгоград (ДК «Строитель» – п. Червленое»

№ 258 «Волгоград (к/т «Юбилейный») – п. Дубовый Овраг»

№ 259 «Волгоград (ДК «Строитель») – п. Нариман»

№ 586 «п. Красный Октябрь – р.п. Средняя Ахтуба»

№ 613Т1 «Волгоград – Камышин (АС «Ной»)»

№ 613Т2 «Волгоград – Камышин (АС «Ной»)»

№ 903 «ст. Островская – Волгоград»

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

322 межмуниципальных автобусных маршрута зарегистрировано на конец 2016 года в Волгоградской области,

на 87 из них перевозки осуществляются по регулируемым тарифам,

106 из них приходятся на Волгоградскую агломерацию - Волгоград, Волжский, Городищенский, Светлоярский и Среднеахтубинский районы.

1449 пригородных автобусов и маршруток курсирует по дорогам региона.

111 индивидуальных предпринимателей и 16 юридических лиц сегодня работают на маршрутах.

СКАЧАТЬ: Перечень маршрутов регулярных перевозок по регулируемым и нерегулируемым тарифам 2017