В Волгограде закроют 88 маршрутов троллейбусов и автобусов

Фото Алена Кузьмина.

2016-й снова начался с обещаний властей «заменить маршрутки автобусами и перекроить транспортную схему». От слов к делу: к концу года с улиц Волгограда исчезнут 72 микроавтобусных, 14 автобусных и 2 троллейбусных маршрута. Постановление об отмене подписал сити-менеджер города-героя Александр Чунаков.

Власть имущие уверены, что такие меры позволят навести порядок в работе общественного транспорта. В документе говорится «о повышении безопасности, удобства, регулярности, объеме транспортного обслуживания».

До 15 ноября планируется сократить троллейбусы № 18 и № 11, которые курсируют на юг Волгограда. К этому же сроку уберут 14 автобусов, обслуживаемые ПАТП-7 – № 1, № 22, № 4, № 12, № 29, № 30, № 31, № 33, № 44, № 49, № 78, № 10, № 11.

Но власти поспешили сообщить о получении новеньких газомоторных автобусов. 50 из них отправятся в волгоградское ПАТП №7, 15 – в «Волгоградавтотранс», 7 автобусов получила волжская автомобильная колонна №1732. В конце мая они вышли на маршруты.

Однако многие волгоградцы возмущены такими переменами: «Пешком буду ходить из принципа, чем ездить в этих ужасно неудобных автобусах, с таким насилием навязываемым волгоградцам!». Но другие смотрят на ситуацию оптимистичнее: «Если они экономичнее, то стоимость проезда будет ниже».

Люди привыкли к маршруткам. А в списке ликвидируемых есть довольно популярные. До ноября-декабря исчезнут с улиц номера 6, 9, 10, 11, 14, 16, 17, 18, 19, 28, 29, 39, 40, 44, 47, 49, 50, 52, 53, 56, 57, 71, 77, 78, 80, 82, 84, 88, 94, 96, 100, 10а, 15а, 15с, 1с, 22а, 27а, 27б,27э, 28а, 29с, 2с, 3а, 42а, 46, 48а, 4к, 56э, 57к, 5а, 61а, 64а, 65а,68а,6к, 70а, 71к, 78а, 7а, 7к, 80а, 81а, 8а, 8с, 90а, 91а, 93а, 95а, 95к, 9а, 13, 56а.

Столичный опыт

В 2014 году о замене маршруток на автобусы говорили и в Москве. Разрабатывая новую транспортную схему, власти поставили задачу убрать все дублирующие маршруты, повысить уровень обслуживания пассажиров и прекратить работу незаконных перевозчиков. Альтернативу привычным маршруткам предложили аналогичную волгоградской - комфортабельные автобусы.

Сейчас микроавтобусы сократили, оставили только там, где не может проехать крупногабаритный общественный транспорт. Конечно, москвичи тоже негодовали, приходилось приспосабливаться к новому графику, пересадкам. Но в 2016 году Москва получила премию Международного транспортного форума.

- Мы весь общественный транспорт переведем на новую систему городского заказа. Теперь мы заказываем, сколько будет автобусов и на каком маршруте, с какой частотой станут ездить. Все автобусы, и коммерческие, и некоммерческие, работают по единым правилам и перевозят пассажиров как с льготами, так и без них. До конца года все основные маршруты будут переведены именно на такой стандарт, - рассказал «Комсомольской правде» мэр Москвы Сергей Собянин.