
Фото: Инна ШЕРЕМЕТЬЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Терминал внутренних авиалиний Волгограда давно требует реконструкции. На данный момент его пропускная способность составляет 200 человек в час, а надо уже как минимум 500.
В октябре губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров встречался в Москве с владельцами волгоградского аэропорта, чтобы обсудить этот вопрос. А 17 декабря глава региона и председатель совета директоров «AEON Corporation» Роман Троценко уже подписали соглашение о дальнейшем развитии Международного аэропорта Волгограда.

Согласно этому документу, в 2016-м году в Волгограде начнут строить новый терминал внутренних авиалиний. Старое здание при этом сносить не будут, в нем планируют сделать автовокзал.
А пока суд да дело – стройки, реконструкции, пассажиров межрегиональных рейсов будет принимать новый международный терминал. Инвестор обещает, что он заработает уже в мае 2016-го.
- В результате этот комплекс станет единственным в своем роде, где будут присутствовать авиационный, автомобильный и железнодорожный транспорт, - подчеркнул Андрей Бочаров.
- Это, действительно, важный и амбициозный проект, который придаст должный статус Волгоградской области, обеспечит новый уровень сервиса для пассажиров. К 2018 году мы должны получить не просто яркое футбольное событие, а новое качество жизни, - отметил после подписания соглашения Роман Троценко. – Мы видим сколько сил прикладывает к этому администрация области и готовы поддержать инициативы и выполнить свои обещания в срок.
Напомним, что создание транспортно-пересадочного узла реализуется совместными усилиями областной и федеральной власти, компании «РЖД» и собственника аэропорта. Уже есть договоренность с руководством ОАО «РЖД» о строительстве участка железной дороги от станции Гумрак до аэропорта Волгограда. Сейчас идет проектирование ветки протяженностью 1,2 километра. Строительно-монтажные работы начнутся в 2016 году.
Здание аэропорта было построено еще в 1958 году, уже давно не отвечает инженерным требованиям и не справляется с пассажиропотоком, растущим с каждым годом.
Стимулом стал ЧМ-2018. Ведь на волгоградский аэропорт ляжет основная нагрузка по приему гостей. Сюда будут прибывать болельщики с разных уголков страны и планеты. А значит, именно здесь будут формироваться их первые впечатления о волгоградской земле и нашем гостеприимстве.

Фото: Инна ШЕРЕМЕТЬЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Первым делом решили достроить взлетно-посадочную полосу, которую начали делать еще в советское время, но с распадом страны заморозили. Старая и единственная «взлетка» сегодня не может принимать современные лайнеры.
Кроме того, в 2014 приступили к возведению нового международного терминала. Это будет двухэтажное здание площадью семь тысяч квадратных метров, с залом регистрации и ожидания, зоной пограничного контроля и таможни… Терминал сможет обслуживать 300 пассажиров в час вместо 100 человек, которые способен пропустить нынешний.