Елки завезли, дорогу начали строить

На вопросы россиян Владимир Путин отвечает с 2001 года. Но за 13-летнюю историю «Прямых линий» с президентом волгоградские вопросы звучали только три раза.

2008 год: Ёлки, Украина, магистраль

Впервые Волгоград прозвучал в 2008 году. Тогда задать свои вопросы посчастливилось сразу двоим волгоградцам - электрику автомастерской Алексею Вишенину и на тот момент мэру города Роману Гребенникову.

Оказалось, что в Волгограде три проблемы: елки, украинские долги и 3-я Продольная.

Алексей Вишенин, пожалуй, удивил не только всю Россию, но и весь мир, спросив, где купить ёлку. Но президента такими коварными вопросами не смутить! Владимир Путин заверил, что ёлок на всех точно хватит. С тех пор в Волгограде столько елок перед Новым годом, что даже остается! Чтобы лишних вопросов больше не задавали.

Правда, тяжкие думы о ёлках Алексей разбавил серьезным вопросом: «Что делать России с украинскими долгами?». О том, что же все-таки с ними делать думают и по сей день. Этот вопрос без всяких правок можно и сейчас задавать. Только вот размер долгов за прошедшие годы чуточку подрос.

Алексей Вишенин запомнился вопросом про елку и укераинские долги.

Вопрос от Романа Гребенникова касался строительства 3-й Продольной. Мэр намекнул, что неплохо было бы, если партия «Единая Россия» помогла достроить 40 километров южной части магистрали. Путин ответил, что нужно по-хозяйски подходить к решению этого вопроса и не перекладывать проблему ни на какую партию. Но заметил тогда, что даст поручение разобраться с этим вопросом.

- Мы оказываем поддержку с федерального уровня различным субъектам Российской Федерации при решении вопросов подобного рода, поскольку они действительно являются затратными, и часто для местных бюджетов, даже для региональных, являются неподъемными. Мы вернемся к этому вопросу, я обязательно отреагирую, такое поручение Дорожной службе будет дано. Посмотрим вместе с губернатором на то, что можно сделать, чтобы этот проект был реализован, - ответил тогда Владимир Владимирович.

Роман Гребенников спросил про дороги.

Фото: Андрей МИРЕЙКО. Перейти в Фотобанк КП

Спустя пять лет можно сказать, что проблема сдвинулась с мертвой точки. Проект южной части 3-й Продольной готов. И в 2014 году уже приступили к строительству одного из участков. Первый этап включает в себя строительство двух развязок и одного путепровода через железную дорогу, а пересечение улицы Неждановой и 3-й Продольной обыграют так называемой клеверной развязкой.

2011 год: За кого голосовать будем?

В 2011-м прозвучал присланный вопрос от Алексея Шацкова из Волгограда: «Правда, что регионы, не поддержавшие правящую партию, будут исключены из программ социального развития Российской Федерации?». Тогда Путин ответил, что «исключение по результатам голосования – полная чушь»

- Это, знаете как, "не придете на выборы - мы вам свет отключим и канализацию закроем". Конечно, это ерунда, и ни одно здравомыслящее правительство никогда таким образом поступить не может, и наше никогда не поступит. Вопрос не в политических предпочтениях, а вопрос в долге государственных служащих на таком уровне, как Правительство, или даже регион, долге перед своими гражданами. Это фундаментальные вещи абсолютно. Ничего никто сокращать не будет, не посмеет просто, - пояснил Владимир Владимирович.

Выборы в Волгоградской области прошли хоть и громко и со скандалами, но признанные результаты не особенно отличались от среднестатистических показателей в других регионах. Да и участие в федеральных программах Волгоградская область принимает регулярно, к примеру, на территории области реализуются программы «Устойчивое развитие сельских территорий», «Жилище», «Молодая семья» и другие.

2013 год: Эх, дороги…

В 2013-м от Волгограда прозвучала безымянная SMS-ка, отражающая настроение всех горожан: «Состояние дорог в Волгограде схоже с кадрами военной хроники». Это даже не вопрос, а констатация факта. И Владимир Путин философски, но вполне справедливо заметил, что дороги по-прежнему традиционная проблема всей России. Тогда президент затронул тему использования средств из дорожного фонда и вопросы контроля качества выполнения работ.

В Волгоградской области есть дорожный фонд. Однако в начале 2013-го отчеты контрольно-счетной палаты показали, что средства дорожного фонда, не все, но заметная часть, уходили не на ремонт дорог, а в Министерство здравоохранения, Минобразования и науки, региональный Минфин.

В 2014 –м году за счет средств фонда планируют отремонтировать около 110 километров дорог: участки трасс в Новониколаевском, Быковском, Нехаевском, Палласовском, Жирновском, Руднянском, Еланском, Калачевском районах, средства направят и на ремонт моста через Ахтубу в Ленинском районе, потратят их и на ремонт 1-й и 2-й Продольных.

Однако, очевидно, что средств на дороги как не хватало, так и не хватает. Даже, несмотря на то, что городские депутаты планируют направить доходы за счет приватизации муниципального имущества на дороги, сумма на ремонт непосредственно в Волгограде колеблется в районе 480 миллионов рублей. А по оценкам специалистов, ситуацию могут изменить 3 миллиарда.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ

На "Прямую линию" с Владимиром Путиным дозвонился волгоградский врач

Он спросил, почему реальные зарплаты медиков гораздо меньше чем по статистике

- Я работаю врачом. Почему официально озвучивается зарплата врачей 49 тысяч рублей, а по факту получаем 12-15 тысяч, и это врачи высшей категории. Большая доля уходит на квартплату.

К этому телефонному звонку ведущие дочитали вопрос медсестры из Санкт-Петербурга. Она также спросила про зарплаты. На руки она получает лишь 23 тысячи.

Сначала Владимир Владимирович обратил внимание на ситуацию с закрытием больниц в селах. Путин подчеркнул, что на модернизацию здравоохранения в селах выделялись большие суммы. И важно, чтобы люди не остались без медицинской помощи. Если закрываются больницы, должно создаваться межпоселковые ФАПы.

- В целом по стране зарплаты в медицине растут с опережающими темпами, больше, чем в других областях. По врачам – 141 процент, по среднему медперсоналу - 80 процентов, по младшим медицинским работникам - 41 процент (читать дальше).