
Выехал на забитый перекресток, не уступил дорогу, захотел объехать пробку по обочине? А теперь посмотри на новые баннеры, развешанные по всему Волгограду - там ясно дали понять, кем ты можешь называться после таких виражей на дороге. Новую кампанию против хамства на дорогах развернул экспертный центр probok.net. В пятнадцати крупных годах России появились живописные рекламные плакаты социальной направленности.
- Кого не выводят из себя водители, выезжающие на забитый перекресток? А любители объехать пробку по обочине? Стоит образоваться небольшому затору, как сразу справа появляется первый гонщик, а за ним все новые и новые. А ведь чуть дальше все они обязательно начнут влезать обратно в ряд, тормозя движение всего потока, - обозначают проблемы в экспертном центре.
Не забыли борцы за справедливость на дорогах и об автоледи, которые часто терпят хамство со стороны мужчин.
- Часто можно наблюдать водителей, которые, видя за рулем хоть и неопытную, но крайне аккуратную девушку, пытающуюся перестроиться в другой ряд, с удовольствием ее "подрезают" и сигналят, - справедливо замечает Александр ШУМСКИЙ, руководитель проекта.
Но разработчики баннеров отнеслись к проблемам с юмором. К примеру, в Волгограде можно встретить билборды с такими надписями: «Не пропустил девушку? Ты мужик. Теперь она испортит вечер своему парню», «Повернул из второго ряда? Круто. Все с нетерпением ждут, что ты еще выкинешь», «Объехал всех по обочине? Отлично. Теперь стой и жди, когда тебя пустят обратно». Все «гневные» речи сопровождаются изображением милых баранов с завитыми рогами.
- Хороший ход, - комментирует Дмитрий Якорев, водитель с 13-летним стажем. - Хамов на дороге много, но добровольно называться баранами мало кто захочет. Увидев такой плакат, лишний раз подумаешь, а стоит ли вешать на себя ярлык барана.
Кстати, руководители проекта на город-герой выделили 53 плаката, которые появились во всех районах на основных магистралях города, где чаще всего и происходят подобные нарушения. Плакаты будут менять каждые две-три недели на новые.
ГЛАС НАРОДА
«Мы такой народ, который нужно постоянно контролировать»
Помогут ли плакаты бороться с хамами на дорогах, мы обсудили со слушателями радио «Комсомольская правда» 96,5 FM. Практически все мужчины-автолюбители, позвонившие в прямой эфир, оказались единогласны.
- Акция эта не первая. Года полтора назад уже висели на дорогах баннеры с изображением свиньи на джипе и надписью «Уступи дорогу!». Не помогло. Проблемы не в «баранах», а в организации движения.
- Светофорами у нас не занимаются, хотя пробки в основном из-за них. Ведь если на отрезке в 200 метров стоят три светофора, понятно, что здесь будет пробка. Например, год из года фуры буксуют на подъеме на СХИ. Неужели нельзя выключить здесь светофор, понятно же, что зимой, остановившись на «красный», фура уже не тронется. Бараны те, кто этого не понимает.
- С «баранами» предлагаю не бороться. Один едет медленно - баран, другой быстро, подрезает - тоже баран. Ими пусть гаишники занимаются. А вот задуматься нужно о наших дорогах. Ведь всем приходится объезжать ямы и кочки и буксовать на нечищеных дорогах.
- Город у нас, люди, менталитет - все понятно. Но когда приезжает какой-нибудь чиновник - на каждом перекрестке стоит гаишник. И ни пробок, ни заторов, ни хамов нет. Пусть практикуют это чаще и по всему городу, пусть следит за порядком полиция.
- Бороться с хамами на дорогах нужно. Пусть хотя бы так. Реальный пример: еду я по второй полосе. А по третьей полосе - поворот налево со стрелочкой, и водитель передо мной включает поворот направо. Ладно, думаю, пропущу человека, наверное, попал не в тот поток. А он доезжает до перекрестка и там опять включает поворот налево. И кто он после этого? Конечно, хам и баран! Его нужно не штрафовать, а права отбирать.
- Получается, что у нас в Волгограде все автолюбители - сплошь бараны. Мы часто вынуждены так себя вести. Ведь бывают такие случаи, что на дороге яма в полметра. И чтобы ее объехать, как ни крути, нужно перестраиваться туда-сюда.
- Проблема, конечно, комплексная: и бараны, и дороги. Но когда раньше стояли повсюду гаишники, мы на них ругались. А когда их сократили, оказалось, что ездить культурно и цивилизованно мы не умеем. И не то чтобы бараны мы патологические. Часто бывает, что вот сегодня я тороплюсь, и поэтому буду вынужден ехать так. Мы все-таки такой народ, который нужно постоянно контролировать.