
Фото: Наталья ГЛАЗУНОВА. Перейти в Фотобанк КП
Шестьдесят современных автобусов прибыли в Волгоград. Новенькие беленькие, еще сверкающие заводской краской машины выстроены в ряд, как на выставке. Перевозчик – ООО «Волгоградский автобусный парк», который выиграл контракт на перевозку пассажиров по семи новым городским маршрутам, готов в ближайшие дни выпустить их на линии.
В субботу 24 декабря глава администрации Волгограда Виталий Лихачев лично приехал на базу, где разместился новый перевозчик, чтобы посмотреть и протестировать прибывшие автобусы.
- Ну что, прокатимся, - скомандовал сити-менеджер Волгограда и нырнул в подготовленный к обкатке автобус.

Фото: Наталья ГЛАЗУНОВА. Перейти в Фотобанк КП
Машина тронулась в путь. В салоне действительно комфортно – низкий пол, удобные поручни, мягкие сидения, и отлично работающая система отопления.

Фото: Наталья ГЛАЗУНОВА. Перейти в Фотобанк КП
- Очень комфортно! Не шумный, теплый, автобус едет плавно, прямо убаюкивает, я бы сказал, - улыбается Виталий Лихачев, глядя на довольные лица журналистов, пригревшихся в теплом автобусе после осмотра машин.
Автобусы марки «ЛИАЗ» новые, как и требует контракт – 2016 года выпуска. Все низкопольные, имеется даже функция наклона кузова в сторону дверей - для обслуживания маломобильных пассажиров, и электронное управление подвеской. А для колясочников – специальный откидной пандус.
- Машины работают на компримированном газу. Безопасные, комфортные, оборудованные системой кондиционирования и отопления. Общая пассажировместимость – 108 человек, 28 – сидячих мест, - рассказывает директор «Волгоградского автобусного парка» Гурам Макалатия.

Фото: Наталья ГЛАЗУНОВА. Перейти в Фотобанк КП
Всего к 1-му февраля перевозчик должен поставить в Волгоград 164 таких автобуса. Эти шестьдесят, которые уже прибыли в город, по плану должны выйти на линии с 1 января 2017-го. Но волгоградцы увидят их даже раньше.
- С 26-го декабря мы начнем обкатывать автобусы, чтобы проверить и отрегулировать работу всех систем. Сначала запустим маршруты №20 «Площадь Дзержинского – Аллея Героев» и №85 «Жилгородок – Кардиоцентр». Постепенно до 31-го декабря будем включать в работу и остальные маршруты, а с 1 января заработаем в полную силу, - поясняет директор ООО «ВАП». - В часы пик автобусы будут ходить с интервалом 10 минут.
Разместился новый перевозчик со своим транспортом на базе ВПАТП №7 по улице Шумилова в Кировском районе Волгограда. Но со временем автобусы МУПа переедут отсюда в более комфортные, как уверяют городские власти, условия - на базу в Красноармейском районе, где имеется и столовая для сотрудников, и новая газовая заправка, так что автобусам ВПАТП-7 не придется гонять свои машины вхолостую.
Таким образом, муниципальное предприятие сэкономит 8 миллионов рублей, да еще и получит дополнительный заработок с аренды, которую ему будет платить ООО "ВАП" , плюс "копеечку" - за мед и техобслуживание нового перевозчика. Так что все в выиграше - и перевозчики, и пассажиры, и город.
И это только первый шаг, говорит глава администрации Волгограда.
- Всего по программе у нас должно появится 330 новых автобусов в Волгограде. Будет еще один конкурс на 10 маршрутов для автобусов средней вместимости – около 80-ти пассажиров. Все машины выйдут на главные транспортные магистрали города, - делится планами Виталий Лихачев. – В планах также закупить новый электротранспорт, чтобы интервал движения между транспортом составлял не более пяти минут. Сейчас этот вопрос прорабатывается. Темп жизни с каждым днем ускоряется, и люди уже не готовы долго ждать транспорт на остановках. Исходя из этого надо и строить всю работу транспорта в городе.
И да, с 1 января волгоградцев ждет еще одна транспортная новинка – внедрение электронного билета. Валидаторы закуплены, кондукторы обучены, автоматизированная система сбора информации с транспорта отлажена и совсем скоро в продажу поступят карточки электронных проездных. Подробнее о них мы вам расскажем в ближайших материалах.