Boom metrics
Общество24 декабря 2016 11:36

До конца года на улицы Волгограда выйдет 60 новых автобусов

Первые машины начнут обкатку по маршрутам уже с 26 декабря
С понедельника эти автобусы начнут обкатывать маршруты №20 и №85.

С понедельника эти автобусы начнут обкатывать маршруты №20 и №85.

Фото: Наталья ГЛАЗУНОВА. Перейти в Фотобанк КП

Шестьдесят современных автобусов прибыли в Волгоград. Новенькие беленькие, еще сверкающие заводской краской машины выстроены в ряд, как на выставке. Перевозчик – ООО «Волгоградский автобусный парк», который выиграл контракт на перевозку пассажиров по семи новым городским маршрутам, готов в ближайшие дни выпустить их на линии.

В субботу 24 декабря глава администрации Волгограда Виталий Лихачев лично приехал на базу, где разместился новый перевозчик, чтобы посмотреть и протестировать прибывшие автобусы.

- Ну что, прокатимся, - скомандовал сити-менеджер Волгограда и нырнул в подготовленный к обкатке автобус.

Глава администрации Волгограда Виталий Лихачев прокатился на автобусе, чтобы лично убедиться, что он соответствует всем требованиям, которые ставили перед перевозчиком.

Глава администрации Волгограда Виталий Лихачев прокатился на автобусе, чтобы лично убедиться, что он соответствует всем требованиям, которые ставили перед перевозчиком.

Фото: Наталья ГЛАЗУНОВА. Перейти в Фотобанк КП

Машина тронулась в путь. В салоне действительно комфортно – низкий пол, удобные поручни, мягкие сидения, и отлично работающая система отопления.

Внутри тепло и комфортно. Автобус максимально вмещает 108 пассажиров.

Внутри тепло и комфортно. Автобус максимально вмещает 108 пассажиров.

Фото: Наталья ГЛАЗУНОВА. Перейти в Фотобанк КП

- Очень комфортно! Не шумный, теплый, автобус едет плавно, прямо убаюкивает, я бы сказал, - улыбается Виталий Лихачев, глядя на довольные лица журналистов, пригревшихся в теплом автобусе после осмотра машин.

Автобусы марки «ЛИАЗ» новые, как и требует контракт – 2016 года выпуска. Все низкопольные, имеется даже функция наклона кузова в сторону дверей - для обслуживания маломобильных пассажиров, и электронное управление подвеской. А для колясочников – специальный откидной пандус.

- Машины работают на компримированном газу. Безопасные, комфортные, оборудованные системой кондиционирования и отопления. Общая пассажировместимость – 108 человек, 28 – сидячих мест, - рассказывает директор «Волгоградского автобусного парка» Гурам Макалатия.

Автобусы низкопольные, есть даже выдвижной пандус для колясочников.

Автобусы низкопольные, есть даже выдвижной пандус для колясочников.

Фото: Наталья ГЛАЗУНОВА. Перейти в Фотобанк КП

Всего к 1-му февраля перевозчик должен поставить в Волгоград 164 таких автобуса. Эти шестьдесят, которые уже прибыли в город, по плану должны выйти на линии с 1 января 2017-го. Но волгоградцы увидят их даже раньше.

- С 26-го декабря мы начнем обкатывать автобусы, чтобы проверить и отрегулировать работу всех систем. Сначала запустим маршруты №20 «Площадь Дзержинского – Аллея Героев» и №85 «Жилгородок – Кардиоцентр». Постепенно до 31-го декабря будем включать в работу и остальные маршруты, а с 1 января заработаем в полную силу, - поясняет директор ООО «ВАП». - В часы пик автобусы будут ходить с интервалом 10 минут.

Разместился новый перевозчик со своим транспортом на базе ВПАТП №7 по улице Шумилова в Кировском районе Волгограда. Но со временем автобусы МУПа переедут отсюда в более комфортные, как уверяют городские власти, условия - на базу в Красноармейском районе, где имеется и столовая для сотрудников, и новая газовая заправка, так что автобусам ВПАТП-7 не придется гонять свои машины вхолостую.

Таким образом, муниципальное предприятие сэкономит 8 миллионов рублей, да еще и получит дополнительный заработок с аренды, которую ему будет платить ООО "ВАП" , плюс "копеечку" - за мед и техобслуживание нового перевозчика. Так что все в выиграше - и перевозчики, и пассажиры, и город.

И это только первый шаг, говорит глава администрации Волгограда.

- Всего по программе у нас должно появится 330 новых автобусов в Волгограде. Будет еще один конкурс на 10 маршрутов для автобусов средней вместимости – около 80-ти пассажиров. Все машины выйдут на главные транспортные магистрали города, - делится планами Виталий Лихачев. – В планах также закупить новый электротранспорт, чтобы интервал движения между транспортом составлял не более пяти минут. Сейчас этот вопрос прорабатывается. Темп жизни с каждым днем ускоряется, и люди уже не готовы долго ждать транспорт на остановках. Исходя из этого надо и строить всю работу транспорта в городе.

И да, с 1 января волгоградцев ждет еще одна транспортная новинка – внедрение электронного билета. Валидаторы закуплены, кондукторы обучены, автоматизированная система сбора информации с транспорта отлажена и совсем скоро в продажу поступят карточки электронных проездных. Подробнее о них мы вам расскажем в ближайших материалах.