
Фото: Геннадий БИСЕНОВ. Перейти в Фотобанк КП
С первого взгляда, приятная новость: волгоградцы больше остальных заказывают электронные ОСАГО. Эта услуга появилась в июле 2015 года. Из 150 тысяч россиян, которые решили ею воспользоваться, 22,5 тысячи - жители нашей области. Увы, сами волгоградцы статистике не рады. Надоело стоять в очередях и платить сумасшедшие деньги, вот и полезли на сайт. Но и тут страховщики показали фигу: ресурс не работает. Диагноз – перегружен. Видимо, не выдержал натиска волгоградцев. Впрочем, решить назревшую проблему руководство Банка России пообещало до конца 2016 года.

Недавно и я стала счастливой обладательницей автомобиля. Чтобы сэкономить время, решила поехать в платное МРЭО на Авторемонтной. На втором этаже за 3 тысячи рублей документы оформляют в течение часа. А на первом как бы между прочим поселилась страховая компания.
- У нас обязательное условие – страховка жизни. Сделаем за десять минут, - ошарашили с порога. За полис попросили 15 тысяч.
Конечно, отваливать такие деньги не хотелось. Объехала три офиса в разных районах города и лично убедилась: с австострахованием у нас все плохо.
- Бланков нет, в день принимаем по шесть-восемь клиентов, - отвечали везде. А очередь уже за тридцать-сорок человек.
Деваться было некуда. Заплатила 15 тысяч. Зато сэкономила нервы, утешала я себя. Но не всем по душе и карману такая ситуация. Автовладельцы буквально в плену страховщиков. И Банк России, который выдает лицензии компаниям, с этим согласен.
На днях специалисты провели мониторинг доступности автострахования на Юге России. И даже провели контрольную закупку. Наша область, в которой открыто порядка тридцати страховых компаний, оказалась одной из самых проблемных.
- Мы осмотрели офисы компаний в Волгограде и воочию убедились, что это очень неудобная процедура, которая отнимает много времени. Ситуация недопустима. Мы будем вносить правки в законодательство. В первую очередь, электронный полис должен стать обязанностью, а не правом, - рассказал директор Департамента страхового рынка Банка России Игорь Жук.
Сейчас из 80 страховых фирм электронные ОСАГО продают только 15. И это – одна из основных проблем.
- Модель ОСАГО – регионального распространения. То есть компания в одном регионе может продавать, а в другом нет на законном основании. Мы эту модель делаем федеральной. По нашему мнению, компания, которая получила от нас лицензию, обязана продавать везде, в том числе и в электронном виде,- продолжает директор Департамента.
Есть несколько вариантов, которыми может воспользоваться автовладелец. Первый – выстоять очередь в офисе и получить традиционный бумажный полис. Второй - покупка электронного. Осталось решить проблему недоступности ресурсов. Третий способ получить ОСАГО – написать заявление и отправить его в страховую компанию по «Почте России».
Если вам навязали услугу, например, страховку жизни, можно вернуть потраченные на это средства в течение пяти дней. У компании есть десять суток, чтобы отдать деньги.
- Я попытался так сделать, но у меня и полис забрали. Говорят, или все берите, или ничего, - пожаловался мой знакомый.
В таких случаях можно обратиться в интернет-приемную Банка России. Но чтобы доказать факт навязывания, лучше иметь запись разговора.
- Все это нарушение страхового законодательства. Это основание предъявить к компании санкции, - говорит Игорь Жук. И обнадеживает: - Чтобы нормализовать сложившуюся ситуацию потребуется шесть-девять месяцев. Но при согласованной работе правоохранительных органов, УФАС, Роспотребнадзора, УФСБ, УФНС и, конечно, страховых компаний.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Вот засада - нет нигде ОСАГО! Оформление полиса «автогражданки» стало настоящей проблемой для волгоградских автовладельцев (читать дальше)