В подземке Волгограда установят видеосистему, способную «узнавать» преступников

Уже через полтора месяца волгоградскую подземку возьмут под контроль. На всех подземных станциях первой очереди скоростного трамвая появятся специальное оборудование для досмотра пассажиров. Сотрудники «Метроэлектротранса» и полиции считают, что это поможет предотвратить теракты и повысить уровень безопасности на этих объектах.

- Досмотр будет проводиться сотрудниками правоохранительных органов выборочно, - поспешили заверить в пресс-службе МУП «Метроэлектротранса». – Подозрительные пассажиры или их багаж будут проходить через специальные рамки-металлобнаружители.

Кроме рамок, при входе на станции появится аппаратура радиационного контроля и специальное переносное оборудование для обнаружения взрывчатых веществ и блокировки различных видов связи.

- Установка оборудования проводится в рамках реализации федеральной программы по обеспечению безопасности населения на транспорте, - отметили в «Метроэлектротрансе». - На эти цели были выделены средства из федерального и городского бюджета.

А еще государство выделит крупным городам деньги на программу интеллектуальной защиты метро, аэропортов и автовокзалов. Всего 47 миллиардов рублей. Планируется, что уже в этом году в на наших станциях появятся новые интеллектуальные системы видеонаблюдения, которые смогут «узнавать» преступников, находящихся в розыске.

- Камера узнает человека, даже если он состарился, отпустил бороду или усы, изменил прическу, - уверяют разработчики программы. - В режиме реального времени камера автоматически выделяет из потока людей «подозреваемого», выбирает самое оптимальное изображение и идентифицирует его. Информация о находящихся в розыске и потенциальных террористах будет поступать из интегрированных баз МВД и спецслужб с фотографиями разыскиваемых преступников.

Когда конкретно в Волгограде появится это новшество – пока не известно. По предварительной информации, такой системой в нашем городе будут оснащены 3-5 станций метротрама. Какие именно, тоже пока не говорят. Кстати, больше всего подобных объектов будет в Москве – несколько десятков. В Петербурге такие системы будут работать на 14 станциях, в Казани, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре и Екатеринбурге – на 3 - 5 станциях.