За парковку в неположенном месте волгоградцы получат «письма счастья» со штрафом

Власти города всерьез обеспокоены ситуацией с заторами на дорогах. Пробки в центе города, видимо, надоели не только простым гражданам, но и чиновникам. Поэтому они решили вместе с ГИБДД запустить в Волгограде автоматизированную систему управления дорожным движением. Чтобы заторов стало меньше, светофоры будут менять режим работы в зависимости от количества транспорта на дороге.

- Система автоматического управления дорожным движением включает целый комплекс дорогостоящих мероприятий. Сюда входят и «умные» светофоры, и различные датчики движения, которые собирают информацию на определенных участках дороги, на перекрестках, и распределяют транспортный поток таким образом, чтобы не создавалось транспортных заторов, - рассказал в эфире радио «Комсомольская правда» на волне 96,5 FM начальник отделения дорожного надзора ОГИБДД по Волгограду Марк Соркин.

Кстати, Волгоград в этом деле не новичок. Такие системы уже стоят в Москве, Ростове, Омске и в других городах, где проблема с пробками еще острее, и уже доказали свою эффективность. Эта программа очень умная, причем самообучающаяся. Она анализирует все данные об интенсивности движения, с разделением на легковой, грузовой и общественный транспорт, запоминает время суток, день недели, месяц, время года, и даже погодные условия. И потом задает режим работы городским светофорам.

Правда, волгоградские автолюбители считают, что пробки в городе образуются вовсе не потому, что «зеленый» или «красный» горит слишком долго.

- Последние два года работаю таксистом, и сталкиваюсь с проблемой пробок каждый день. По моим наблюдениям, основные причины две: это несоблюдение знаков – бросают машины там, где не просто стоянка запрещена, но и парковка. И даже сотрудники ГИБДД, стоящие рядом, зачастую не обращают внимания на эти нарушения. Вторая причина – это несоблюдение пункта правил, когда запрещено выезжать на перекресток в случае образования на нем затора. У нас люди выезжают на перекресток, на зеленый свет, даже если видят, что дальше ехать некуда, - считает радиослушатель "КП" Максим.

Эта проблема, по словам гаишников, уже тоже решается. Пока, правда, в тестовом режиме.

- Сейчас мы внедряем систему видеофиксации нарушения правил стоянки транспорта. Она уже работает на экспериментальном участке: на проспекте Ленина в границах от улицы Краснознаменской до улицы 13-й Гвардейской. Пока система проходит тестирование, но уже в ближайшие дни она заработает в полную силу. На патрульном автомобиле, который курсирует по этому участку дороги, установлен видеофиксатор. Он фотографирует эти нарушения, и потом водителям присылают «письма счастья».

Поэтому уже в следующем месяце автовладельцы начнут получать квитанции об оплате штрафа. Сейчас за парковку под знаком придется заплатить 300 рублей, но в следующем году штраф может вырасти до 1000 рублей. Правда, выгнав транспорт с проспекта Ленина, гаишники и чиновники сталкиваются с новой проблемой – загруженностью второстепенных улиц и дворов.

- Хочу сказать по поводу улиц Порт-Саида и Гагарина. Здесь узкая дорога, две полосы, одна из которых занята припаркованными машинами. Троллейбусы «восьмерка» и «двойка» не могут пройти, стоят и ждут, когда им освободят дорогу. Заставьте водителей ставить машины на платные стоянки, - возмущается жительница Центрального района Людмила.

Однако заставлять автовладельцев пользоваться платной парковкой гаишники не вправе. Так же, как и запретить стоянку на второстепенных улицах. Единственный выход – сделать движение по ним односторонним. Это предложение уже рассматривают чиновники мэрии. Кроме того, администрации предложили взять под контроль работу маршруток: если «Газели» будут ходить по определенному графику, заторов будет меньше.