Слушайте по будням в 9.30 и 17.50 на радио "Комсомольская правда" на частоте 96, 5 FM.
Ведущий - Сергей КОРОВИН.
России нужен миллион километров новых дорог
Об этом сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, в России все дороги сходятся в Москве, которая выступает как транзитный центр. Это касается как автомобильных, так и железных дорог. Для решения этой задачи государство намерено привлечь в строительство частные инвестиции. При этом глава Минтранса подчеркнул, что в этом случае есть определенные риски, но правительство готово на них пойти. Кроме того, в поддержку федеральному дорожному фонду со следующего года активно включатся и региональные, что принесет дополнительные средства в бюджет. Одной из форм частно-государственного партнерства в этой сфере он назвал соглашения на пожизненное содержание трасс, когда инвестор получает право на содержание и реконструкцию дороги на весь период ее функционирования. Касаясь темы строительства платных дорог, министр транспорта заверил, что у правительства нет планов разрешить их строительство там, где не существует альтернативных вариантов.
Лучших гаишников наградили машинами
Профессиональный конкурс мастерства гаишников проводился на базе Орловского юридического института МВД России. В рамках мероприятия также проведены семинары-совещания с руководителями региональных подразделений ГИБДД. Впервые на конкурс и совещание приглашены представители МВД Беларуси, Казахстана, Молдавии и Украины.
В этом году в конкурсе приняли участие 88 инспектора дорожно-патрульной службы из всех регионов страны. Их ждали традиционные испытания, –нужно было продемонстрировать блестящее знание законодательства, в первую очередь положений закона «О полиции», технико-криминалистическую подготовку, пройти тест на знание ПДД. Кроме того, участники конкурса соревновались в мастерстве владения служебным оружием, регулировании дорожного движения, им также пришлось показать скоростное маневрирование на мотоцикле, легковом и грузовом автомобилях. Впервые в программе испытаний – демонстрация практических навыков оказания первой помощи пострадавшим в ДТП. После всех испытаний лучшим дпс-ником назвали Михаила Быкова из Рязанской области, а также двух сотрудников из подмосковья и Татарстана, все трое победителя стали владельцами автомобилей Lada Priora. Волгоградские сотрудники на конкурсе к сожалению не заняли призовых мест.
ВОПРОС СПЕЦИАЛИСТУ
Марат Шарипов.
На вопросы наших радиослушателей отвечает начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения и анализу причин ДТП городского ГИБДД Марат Шарипов.
Вопрос: Инспектор ДПС сказал мне, что я должна была пропустить машину с желтыми маячками, и собирался оштрафовать меня, это законно?
Ответ: Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении, он служит для предупреждения других участников движения об опасности. Штраф здесь, конечно, не должен применяться. Если бы маячок был красного или синего цвета, то в этом случае – да, штраф.
Вопрос: В ГАИ мне отказали в техосмотре, потому что у меня не было аптечки нового образца.
Ответ: Аптечки первой помощи, которые произведены до 1 июля 2010 года — они действительны в течении срока их годности, но не позднее декабря 2011 года. В настоящее время, если аптечка срок годности еще имеет, то, в принципе, можно предъявлять на станциях техобслуживания.
АВТОПУЛЬС
Водители станут сами "протоколировать" ДТП. Для этого увеличат сумму ущерба с 25 тысяч до 50 тысяч рублей. Возможность оформления мелких аварий самостоятельно, не дожидаясь приезда сотрудников Госавтоинспекции, в России существует уже не первый год. Однако водители этим не очень-то пользовались. Теперь в ГИБДД уверены, что система заработает, нужно только увеличить размер возможного ущерба в два раза (на сегодняшний день он составляет 25 000 рублей). Тогда водители уж точно начнут сами оформлять схемы ДТП, не дожидаясь приезда сотрудников Госавтоинспекции. Напомню, что ранее такое предложение уже высказывал начальник ГИБДД по Московской области Сергей Сергеев. По его мнению, участники ДТП отказываются оформлять документы без присутствия сотрудников ДПС, хотя такое право им дано законом - водители предпочитают ждать часами, создавая при этом подчас огромные пробки: просто опасаются, что размер ущерба окажется больше 25 тысяч рублей и на основании этого страховая компания откажет в компенсации. Кроме того, есть и другая проблема, рассказывает водитель с многолетним опытом – Сергей:
Вы попали в ДТП, да? Договариваетесь, составляете – там есть такая карта специальна… Составили, если там незначительный ущерб… грубо говоря, бампер, еще чего-нибудь… Все! Расписались, разбежались. Потом надо будет бегать за этим человеком, просить его, чтобы он приехал в страховую компанию и прочее и прочее… То есть это несколько проблематично. У меня одна знакомая так месяц бегала, просила… А если ждать сотрудников ГИБДД, тут же составляется протокол, все документы подписываются, вы сами приезжаете в ГАИ, там вам выдают специальную справку о совершившимся ДТП. И этого человека, виновника аварии, уже и искать не надо. Все эти документы вместе со справкой отдаете в страховую компанию – и она уже перечисляет вам деньги.
Напоминаю, сегодня ГАИ можно не вызывать, если:
- в ДТП участвовали только два автомобиля
- в аварии не было пострадавших
- оба участника согласны с определением виновника
- участники правильно составили схему ДТП
- сумма ущерба не превышает 25 тысяч рублей (на сегодняшний день)