Ты вези, вези меня «таблетка»

TПростое лежание на пляже под палящим солнцем - это прошлый день. С каждым годом удовольствий, которые может получить отдыхающий в Волгограде, становится все больше. И это не только «кукуруза вареная» и «вареная кукуруза», но и различные прогулочные катера, «таблетки», «бананы», гидроциклы. Плати деньги, и тебе обеспечено море удовольствий за пять минут. Но насколько безопасно такое путешествие? Ведь вместо адреналина в кровь вы можете получить прямой билет на больничную койку, а то и хуже, как произошло в эти выходные на Байкале, когда при столкновении гидроцикла с катером погибла женщина и пострадал мужчина.

«Комсомолка» решила проверить безопасность развлечений, которые предлагают волгоградцам на пляжах.

Но то ли в будний день спрос небольшой, то ли лодочник, который перевозил нас на тот берег, предупредил о «ревизии», мы нашли только одно место, где нам предложили прокат. Причем вполне официальный - на пляже острова Крит. У владельца нашлись документы на все лодки и гидроцикл, также были бумаги на право заниматься бизнесом.

- Да я не первый год тут работаю. Поэтому все, как положено по закону, - уверяет нас Николай Кулиш, бывший капитан-механик, а ныне владелец небольшого, но прибыльного бизнеса.

К услугам отдыхающих - гидроцикл, «таблетка», катер, «банан».

- На всех надеваем спасжилеты. Детей до 6 лет не катаем, - пересказывает правила «морской волк» Николай. - До 12 - только в сопровождении взрослых. Кроме того, у нас все четко: катаем за 200 метров до кромки пляжа и не менее 500 метров от правого берега - там проходит судовой ход. Кроме того, скорость катеров и гидроцикла не больше 42 километров в час.

Пока мы болтаем с Николаем, выстраивается очередь. Желающих получить свою порцию адреналина много.

- Нам бы на «таблетке» прокатиться, - просят две упитанные красотки.

В погоне за острыми ощущениями не все думают о безопасности.

Фото: Геннадий БИСЕНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Расплатившись по тарифу - 300 рублей на двоих, волгоградки плюхаются в «таблетку» и через три минуты отправляются в путешествие в фонтане брызг. Остальные завистливо смотрят на удаляющийся катер с прицепом. На очереди компания ребят - собираются прокатиться на «банане». Счастливым и расслабленным, им даже в голову не приходит спросить у прокатчиков права или документы на моторку или гидроцикл, а надо бы.

Не спрашивает никто водительские права и у сотрудников турбаз, которые также за 100 - 500 рублей готовы прокатить вас с ветерком на «банане» или гидроцикле.

- Вас только двое, - разочарованно произносит молодая девушка, сотрудница турбазы «Бакалда-1». - Ради вас никто оборудование накачивать не будет. Если только заплатите полную стоимость, а не за человека, тогда могу предложить «банан» и «таблетку». Гидроциклом пока не обзавелись.

- А права у вашего лодочника имеются?

- Дак, вы ездить будете? - возмущенно торопит меня девица. - Если да, найдутся и права. За безопасность мы отвечаем. Оборудование от турбазы. Можете пройти, все посмотреть. Верим девушке на слово: пляж официальный, база отдыха работает не первый год.

А вот в местах отдыха у воды и на стихийных местах купания процветает совсем другой бизнес. На той же Спартановке на «банане» катают без спасжилетов. И редко где увидишь, чтобы на гидроцикле отдыхающий ехал с инструктором, как положено по правилам.

Настоящие экстремалы тоже не чураются проката. За 500 рублей они готовы дать урок и предоставить оборудование в аренду на час: вейкборд, водные лыжи, кайт. И тоже без документов и разрешений.

Сотрудники ГИМС проводят рейды постоянно, но смотрят они только документы на лодку, гидроциклы и права, а вот следить за тем, официально прокат работает или нет - задача администрации района, которая почему-то делать это не торопится.

- Но в первую очередь человек сам должен понимать, на какой риск он идет. Требовать от того, кто согласился развлечь, необходимые для этого документы, в том числе и на право заниматься бизнесом, - говорит Александр Анненков, ведущий специалист отдела ГИМС ГУ МЧС России по Волгоградской области. - Хотя большинство на отдыхе думают об удовольствии, а не о собственной безопасности.

Справка «КП»

Что должно быть у владельца гидроцикла и моторной лодки, катающих пассажиров за деньги.

1) Удостоверение на право управления маломерным судном. Чтобы получить права, необходимо пройти обучение - порядка трех месяцев.

2) Судовой билет, который хозяин получает от ГИМС при регистрации судна.

3) Если за рулем не хозяин, то у водителя можно спросить доверенность на право управления.

4) Документы на предпринимательскую деятельность по прокату оборудования.