К чемпионату мира по футболу аэропорт Волгограда собираются полностью перестроить

Радость от того, что в нашем городе пройдут матчи мундиаля-2018, разделяют не только поклонники футбола. Многие жители счастливы уже потому, что в городе наведут порядок и понастроят много новых объектов. Ожидается, что к 2018 году в Волгограде вырастет новый стадион, автовокзал, торговые центры, гостиницы и прочие блага цивилизации. Преобразится и аэропорт: его ждет глобальная реконструкция. Прежде всего, потому, что он физически не сможет вместить всех желающих попасть на матчи чемпионата.

- Главная задача, которую нужно выполнить к 2018 – увеличить пропускную способность терминалов. Сегодня через внутренний терминал могут проходить 200 человек в час, а через международный – 100 человек в час, - поясняет заместитель директора «Международный аэропорт Волгоград» Евгений Садилов. – То есть, в общей сложности, 300 человек. Пока мы с этим справляемся. Но, согласно требованиям ФИФА, нам надо довести пропускную способность до 800 человек в час. У нас уже есть идеи, как это сделать. Мы будем увеличивать пропускные пункты, количество стоек регистрации, расширять пункты предполетного досмотра.

Деньгами обещают помочь федеральные власти: на приведение к мировым стандартам транспортных узлов в городах, которые примут мундиаль, они выделят 10 миллиардов рублей. Но есть одно условие: перестраивать так, чтобы все нововведения были востребованы в будущем. Это касается и реконструкции взлетно-посадочной полосы.

- На сегодняшний день наш аэродром относится к классу «В» и может принимать воздушные судна АН-24, А-320, Boeing-737, Boeing-757, Ил-76, ТУ-204, ТУ-154, ЯК-42 и более легкие самолеты, а также вертолеты всех типов. Есть идея реконструкции взлетной полосы – увеличить ее, чтобы она могла принимать самолеты более высокого класса. Но мы сомневаемся, насколько это целесообразно. Нужны ли нам будут после чемпионата мира самолеты с вместимостью 300 человек, будет ли набираться столько пассажиров, чтобы заполнить эти лайнеры? Пока это открытый вопрос, - рассказали «КП» в дирекции аэропорта.

В это же время руководство «РЖД» раздумывает над созданием ветки, соединяющей аэропорт и город, или аэропорт и вокзал. Словом аэроэкспресса, который успешно курсирует в столице. Уже к июню президиум компании определится, в каких городах будут организованы такие перевозки: рассматриваются Краснодар, Волгоград и Калининград.